Sequoia F-8L Falco

Type: Experimental
Serial Number:
Reg Number: D-ECPI
Diese Falco ist eine der seltenen Versionen mit IO360 und 180 PS. Kunstflug ist mit der Falco in Deutschland wegen der Zulassung als Experimental nicht gestattet. Wir verkaufen sie, da wir mehr Platz brauchen und deshalb planen einen Viersitzer anzuschaffen. Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewдhr. Irrtьmer, Druckfehler und Zwischenverkauf ausdrьcklich vorbehalten. Die Falco wird regelmдЯig geflogen, die Zeiten kцnnen abweichen. This Falco is one of the few with an IO360 (180 hp). Aerobatics are not allowed in Germany, due to the status of the aircraft as an Experimental. We sell the Falco reluctantly because we need more space and plan to buy a 4-seater. All information is non-binding and without guarantee. Errors, misprints and prior sale expressly reserved. The Falco is flown regularly, times will be rising. Motor (engine): Lycoming IO-360 B1E, 180 PS Propeller: 3 Blatt Hoffmann HO-V-123K/180R constant speed Schalldдmpfer (silencer): Liese S/N076 Lдnge (length): 6,50 m Spannweite (wingspan): 8,00 m Hцhe (height): 2,29 m Max. Startmasse (max takeoff weight): 852 kg Leermasse (empty weight): 553 kg TAS (8000ft): 135/150/160 kts mit 22/30/38 l/h Verbrauch (fuel consumption) Anfangssteigleistung (initial climb rate): 1100 ft/min (MTOW) - 2000 ft/min (pilot + half fuel) Zuladung bei vollen Tanks (payload at full fuel): 187 kg Volumen Kraftstofftanks (fuel capacity): 155 L (40,65 USG)
Maximum Range
Passengers
Max Speed
Useful Load
time state aircraft, engine and prop: TT 709h ARC 04/2021
Speedometer S584 (Inst.&Flight Res) Horizon Gyro S/N2557 (Inst.&Flight Res) Altimeter S/N M4796 (Inst.&Flight Res) Manifold/fuel pressure S/N E146 (Inst.&Flight Res) Suction gauge Accelerometer S/N R1040 (Inst.&Flight Res) Turn + Bank Indicator (Edo-Aire) Century I Autopilot AIP I (Edo-Aire) RC-Directional gyro RCA 11A-8 (Allen) Compass C-2400 L4P (Airpath) Variometer (Inst.&Flight Res) RPM-Indicator (Inst.&Flight Res) Volt/Am-Meter S/N A139 (Inst.&Flight Res) Fuet Totalizer FT101 (Inst.&Flight Res) Iso Com S/N TN1355 (David Clark) Electric clock (Davtron) OAT-Indicator 301C (Davtron) 4 Probe EGT (OAT) Engine monitor EDM700 (JPI) Instrument cluster (Sequoia) KI 204-02 S/N50276 (King/Bendix) Com/Nav KX155-42 (King/Bendix) Com TY96 S/N 01916 (TRIG) GPS KLN94 S/N X5176(King/Bendix) Transponder KT73 (King/Bendix) Encoder AR-850 S/N85801 (Narco)
Interior
8/10: Graue Alcantarasitze, atmungsaktiv (grey suede seats), 5-Punkt-Gurte (5 point seat belts)
Exterior
9/10: WeiРЇ mit hell- und dunkelgrauen Streifen (white with light and dark grey lines), Strobes: Aveo power burst daylite
$106 000
VAT free
Condition Used
Year 1994
Type Experimental
Aerodrome EDXD
Country Germany
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