Culp Special 1-of-a-kind

Type: Classic
Serial Number:
Reg Number: N6767D
Hier kommt einer der SCHЦNSTEN DOPPELDECKER DER WELT, die ULTIMATIVE AIRSHOW / KUNSTFLUG - WAFFE und dennoch auch schnelle und bequeme Reisemaschine!! Die Bilder sprechen fьr sich. Zum Verkauf steht meine top gepflegte CULP SPECIAL, ein Einzelstьck, gebaut vom begnadeten Konstrukteur und Airshow-Piloten Steve Culp, USA. Ausgerьstet ist der 'Retro-Dampfhammer' mit dem zuverlдssigen Vedeneyev M14P, 400 PS Sternmotor (ist in jeder Jak, Sukhoi etc. verbaut) und einem frisch ьberholten Mьhlbauer MTV-9-K-C/260 constant-speed Dreiblattpropeller. Dazu noch eine Smokeanlage, die ihresgleichen sucht, sowie eine atemberaubende Bauausfьhrung und Lackierung - und DER Mдnnertraum ist Wirklichkeit geworden. Die Maschine ist in Sachen Optik, Sound, Auftritt (ramp presence) mit nichts zu schlagen. Der top-gepflegte Zustand entspricht innen und auЯen einer 10 auf einer Skala von 1 bis 10. Die Wiederherstellungskosten dieser einzigartigen Culp Special liegen nach Auskunft von Steve Culp zwischen 300.000 und 350.000 US-$ (je nach Ausstattung, Avionik etc.) ab Werk USA (plus ca. 70.000 Euro fьr Zerlegen, Verpacken/Verladen, Transport, Verzollung/Einfuhrumsatzsteuer, Zusammenbau, Einfliegen...). 119.000 Euro verzollt, zugelassen, lufttьchtig, einsatzfдhig, INKLUSIVE einem kompletten Ersatzmotor in der Kiste als Ersatzteilspender, einem russischen Zweiblatt-Prop mit riesigem Spinner, einer Retro-Racing-Windschutzscheibe im Stil der 30-iger Jahre, diversen Ersatzteilen und einem Bodenzuggerдt. Here comes one of the most beautiful biplane in the world, the ultimate airshow and aerobatic weapon and also a very fast and comfortable cross country airplane as well. The pictures speak for themselves! For sale is my top maintained CULP SPECIAL, a 1-of-a-kind biplane, built by gifted designer and airshow pilot Steve Culp, USA. This 'retro steam hammer' is equipped with the legendary and reliable Vedeneyev M14P, 400 horse power, radial engine (same as in Jak's, Sukhoi's etc.) and a new overhauled Mьhlbauer MTV-9-K-C/260 3-blade constant speed propeller. Add a powerful smoke equipment to a breath-taking construction and paint scheme and to a sound with goose bump guarantee and every boy's dream is on it’s way! This beauty is not to beat concerning look, sound and ramp presence. The very well cared state of the plane inside/outside is a clear 10 on a scale from 1 to 10. The reproduction costs for this Culp Special, according to Steve Culp, are in a range between 300.000 and 350.000 US-$ (depending on equipment, avionics etc.) ex works U.S.A. So you can easily add another 70.000 Euro's for disassembling, crating, shipping, assembling, tax, VAT etc.. This duty paid, fully airworthy, legally US trust registered, ready to go CULP SPECIAL sells for only 119.000 Euro's. Included is a complete spare engine as a spare parts source, a Russian 2-blade prop with a huge spinner, a retro racing-windshield in the style of the Golden Age of Flying (30's), some spare parts and a mover for the ground handling.
Maximum Range
Passengers
Max Speed
Useful Load
TT Zelle / airframe nur / only 122 Stunden / hours TT Motor / engine nur / only 122 Stunden / hours TT Propeller nur / only 5 Stunden / hours seit GЬ bei MT Prop
Nagelneues 8.33 FunkgerРґt Brand new 8.33 radio
$119 000
VAT free
Condition Used
Year 2005
Type Classic
Aerodrome EDMT
Country Germany
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